Brasil es ejemplo para aplicaciones de mobilidad urbana y debe influenciar México

ANUNCIOS
ANUNCIOS

Fundada en 2015 por los empresarios Gabriel Arcon y Kleber Piedade, E-moving nació de una mirada cuidadosa a las necesidades de los fundadores para viajar en São Paulo. “Nos dimos cuenta de que un viaje de 5 kilómetros dentro de la ciudad puede tomar horas, así que empezamos a buscar opciones para escapar del tráfico. La bicicleta era el modelo ideal, pero tenía el problema de llegar sudando al trabajo. Fue entonces cuando probamos la bicicleta eléctrica y nos encantó la experiencia”, explica Piedade. Lo que la hace un ejemplo de mobilidad urbana.

Desde entonces, la puesta en marcha ha crecido exponencialmente. Para 2019, la previsión es cerrar el año con el alquiler de 1.500 bicicletas y una facturación de R$ 4 millones. En 2016, el monto total era de R$ 343.000. En 2017, Edgard Corona, propietario de BioRitmo, invirtió R$400.000 en la empresa. Además, en 2019, la empresa lanzó su primera unidad en Sorocaba, en el interior de São Paulo, enfocada en ser un ejemplo de mobilidad urbana.

ejemplo de mobilidad urbana (Foto: Pixabay)
ejemplo de mobilidad urbana (Foto: Pixabay)

“El 2019 fue el mejor año de la historia en el mercado de la bicicleta eléctrica aquí en Brasil, pero creemos que crecerá aún más rápidamente en los próximos meses. Para hacerse una idea, la cuota de mercado de la bicicleta electrónica en el mercado brasileño representa el 1%. En los mercados más desarrollados, este número ya alcanza del 15% al 20% (Europa y EE.UU.). En México, donde hay una economía similar a la nuestra, la proporción ya está en torno al 8%. China ha estado vendiendo más bicicletas electrónicas que coches durante más de 7 años. En otras palabras, todavía hay mucho espacio para que crezcamos”, dice Arcon.

ANUNCIOS

Al principio, la audiencia de E-moving estaba formada por ejecutivos que tenían el objetivo de utilizar la bicicleta electrónica para ir de casa al trabajo todos los días, un ejemplo de mobilidad urbana. Después de casi 5 años en el negocio, los empresarios se dan cuenta de que también hay un logro por parte de los estudiantes, que a menudo utilizan la bicicleta electrónica para hacer el viaje de vuelta al trabajo y las prácticas y también por parte de personas con algún problema de salud que quieren ganar calidad de vida, ahorrar dinero y tiempo en su vida diaria.

Las expectativas son alentadoras para 2020. “Nuestro plan para 2020 es hacer que cada vez más personas experimenten el cambio de sus medios tradicionales de movilidad a las bicicletas electrónicas, ejemplo de mobilidad urbana. Por lo tanto, ampliaremos nuestras fronteras, implementaremos aún más tecnología en nuestros productos y continuaremos innovando en nuestros servicios. Creemos que E-Moving puede realmente impactar las vidas de miles y miles de personas y así contribuir a la movilidad urbana en su conjunto”, concluye Arcon.